Автоматическое освещениеие
1. Датчик автоматического включения осветительных приборов
2. Передние фары
3. Выключатель автоматического освещения осветительными приборами
| 4. Задние фонари
5. Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова)
|
Тех. характеристики
Позиции
| Технические характеристики
| Номинальное напряжение
| 5В
| Нагрузка
| Макс. 1 мА (когда горят передние фары)
| Освещение (люкс)
| 50
| 1,42 ± 0,31 В
| 150
| 3,84 ± 0,84 В
|
| ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА |
Датчик автоматического освещения
Проверка
Когда ключ зажигания находится в положении IGN1 и на многофункциональном переключателе включено автоматическое управление осветительными приборами, реле задних фонарей и реле передних фар ближнего света работают в зависимости от входного сигнала датчика автоматического включения осветительных приборов. Автоматическое управление осветительными приборами не работает, если контакт, отвечающий за наличие солнечного света (регулируемое питание 5 В от IGN1 для питания датчика солнечного света), не замкнут на «массу». Если ключ зажигания находится в положении IGN1, BCM контролирует данную подачу питания и генерирует сигнал сбоя, если напряжение питания выходит за допустимые пределы. Пока существует данный сигнал сбоя, передние фары должны включаться без принятия во внимание информации об уровне солнечного света от датчика. Таким образом предотвращается отключение передних фар, если сбой возникает ночью. Снятие
| 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. |
2. Снять датчик (А) автоматического включения осветительных приборов в верхней части передней панели с помощью отвертки с плоским жалом.
|
Примечание: Закройте защитной лентой датчик автоматического включения осветительных приборов и окружающие части. |
|
| 3. Отсоедините разъем (В) системы автоматического управления осветительными приборами |
Установка
| 1. Отсоедините разъем автоматического управления осветительными приборами. |
| 2. Установите датчик автоматического включения осветительных приборов. |
|
