Замена троса КПП

1. Узел рычага переключения передач
2. Трос переключения передач в сборе
3. Фиксатор
4. Болт

5. Гайка
6. Рычаг ручного управления
7. Рукоятка

Снятие

1. Снимите напольную консоль.

2. Снимите воздуховод.

3. Отсоедините трос управления (A).

4. Отверните гайку (B) и снимите держатель (A).

--------------------

Момент затяжки
11,8~14,7 Н·м

--------------------

5. Отверните гайку (A) на рычаге ручного управления.

--------------------

Момент затяжки
(A): 9,8~14,7 Н·м

--------------------

6. Отсоедините трос (C) от кронштейна (B) коробки передач с двойным сцеплением (DCT).

7. Отсоедините трос переключения передач, потянув его в направлении салона.

Установка

1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Примечание:

•	Присоедините трос, установив рычаг переключения передач и рычаг ручного управления коробки передач в положение N.

•	Отрегулируйте трос управления

Регулировка

1. Установите рычаг переключения передач и рычаг ручного управления коробки передач в положение N.

2. Присоедините трос переключения передач (А) к рычагу переключения передач (B) в салоне.

3. Слегка передвиньте трос переключения передач (B) в указанном направлении «F», чтобы устранить люфт.

4. Затяните гайку (A) требуемым моментом.

--------------------

Момент затяжки
9,8~14,7 Н·м

--------------------